TaylorMade P790 Irons 5-P Right Hand Steel Regular

Dit is een automatische vertaling door software:

P790 ijzers combineren krachtige prestaties in een strak, klassiek ontwerp om een ​​ongekende afstand te leveren in een spelersijzer. Door een combinatie van een gesmede constructie en onze revolutionaire nieuwe SpeedFoam-technologie zullen golfers gevoel, vergevingsgezindheid en hanteerbaarheid ervaren als geen ander ijzer van dit kaliber. Met de P790 hebben de ingenieurs van TaylorMade de uitdaging beantwoord om een ​​gesmeed ijzer te creëren dat een opmerkelijke afstand biedt, evenals een verbeterde speelbaarheid en gevoel - en dat allemaal in een verfijnde vorm die de voorkeur geniet van veeleisende spelers. De holle holte van de P790 maakt gebruik van SpeedFoam-technologie, een nieuwe gepatenteerde constructie, die een tweeledig doel dient: het genereren van balsnelheid en het optimaliseren van geluid en gevoel. SpeedFoam, geïnjecteerd in het clubhoofd, biedt de slagvlakondersteuning en geluiddempende eigenschappen die de prestaties van de P790 anders maken dan enig ander ijzer uit de TaylorMade-familie. De integratie van de nieuwe omwikkelde slagvlakconstructie creëert een doorgesneden Speed ​​Pocket op de zool met extreme flexibiliteit in het onderste deel van het slagvlak; Het is deze flexibiliteit die een grotere vergevingsgezindheid en consistentie creëert dan doorgaans wordt gezien bij een afstandsijzerontwerp. De P790 beschikt ook over een ultradunne slagvlakdikte van 1,75 mm met opnieuw ontworpen Inverted Cone-technologie, geoptimaliseerd voor het iets kleinere slagvlak. De nieuwe, kleinere Inverted Cone zorgt voor een verminderde slagvlakdikte aan de randen van het slagvlak, waardoor de flexibiliteit van hiel tot teen en laag op het slagvlak toeneemt, wat resulteert in meer balsnelheid over het gehele slagvlak. Voor vergevingsgezindheid en speelbaarheid zijn de P790 ijzers voorzien van strategisch geplaatste interne metal-injection-molded (MIM) wolfraam gewichtsverdeling voor nauwkeurige plaatsing van het zwaartepunt en een hoger traagheidsmoment (MOI).