Ridley Kanzo Adventure A Shimano GRX 400-10-Speed 2x10 Black L Shimano 2023

Dit is een automatische vertaling door software:

Kanzo Adventure is een grindfiets voor echte avonturiers. Het is het perfecte hulpmiddel om aan de drukte te ontsnappen en buiten de gebaande paden te treden. Of het nu gaat om een ​​dagtocht over nieuwe paden in je achtertuin, een meerdaagse fietsinpaktocht of een ultrawielerwedstrijd: de Kanzo Adventure kan het allemaal. Het is de meest avontuurlijke fiets tot nu toe.

De geometrie van de Kanzo Adventure is vooruitstrevend.

• Deze grindfiets heeft een Kanzo Optimized Geometry (KOG), wat betekent dat de geometrie is afgestemd op het beoogde gebruik van de fiets. De geometrie van de Kanzo Adventure is vergelijkbaar met die van een mountainbike. een slapper balhoofdhoek, een lagere trapas, een langere wielbasis en een steilere zitbuishoek. De slappere balhoofdhoek verlengt de wielbasis en geeft de fiets meer vertrouwen. Toch blijft de Kanzo Adventure responsief door een kortere stuurpen te gebruiken. Zo geeft de fiets voldoende vertrouwen om eindeloze bergpassen te bedwingen en onverwachte singletracks te versnipperen, terwijl hij toch snel en agressief kan sturen op de meest technische offroad-secties.
• Met de maximale bandenspeling van 53 mm of 29 x 2,1'' biedt de Kanzo Adventure voldoende comfort en ruimte om op elk terrein op avontuur te gaan. Zelfs met brede banden is er voldoende ruimte rond de trapas en vorkkroon voor extreem modderige omstandigheden. De Kanzo Adventure voelt zich op alle ondergronden thuis: van glad grind met een smallere bandenafstelling tot ruiger terrein dat je tot nu toe alleen met je mountainbike durfde te betreden. Ook hier biedt de Kanzo Adventure ongeëvenaarde flexibiliteit om je opstelling aan te passen aan het terrein van je volgende avontuur.
• Een groot aantal rijstijlen wordt geleverd met een groot aantal bagageopstellingen. Het ontwerpteam heeft ervoor gezorgd dat je volop mogelijkheden hebt voor de perfecte opstelling tijdens je volgende rit op de Kanzo Adventure. Gebruik de twintig bevestigingspunten voor bidonhouders, gereedschapskist, spatborden, bagagekooien, vorktassen, bovenbuistassen en meer. Voor de Kanzo Adventure hebben we de F-steerer technologie gebruikt om alle kabels in het frame weg te werken. Dit maakt het makkelijker om tassen aan het frame te bevestigen en voorkomt mogelijke schade aan de fiets. Met de mogelijkheid om een ​​naafdynamo en een verende voorvork toe te voegen, is de Kanzo Adventure extreem veelzijdig en overal op voorbereid.

Technologieën

Bikerumor Editor Keuze 2022

• Bikerumor-redacteur Cory Benson koos Kanzo Adventure tot beste grindfiets van 2022. Hij was heel duidelijk over de Kanzo Adventure.
• ''Waar hij echt in uitblinkt, is als een veelzijdige, avontuurlijke en bikepacking-ready grindfiets. … Het zijn de grenzeloze mogelijkheden die dit tot een geweldige grindfiets maken, en dat voel je op de grindwegen of zelfs op de singletrack.'' Hij schrijft nadat hij het Kanzo Adventure zelf heeft meegemaakt.

Bikepacking geoptimaliseerde framebevestigingen

• Het frame heeft verschillende bevestigingen op de onderbuis, onder de onderbuis en de zitbuis. Afhankelijk van het framemodel kunnen dit 2, 3 of 4 bevestigingen zijn. Deze steunen geven je de mogelijkheid om je opstelling aan te passen aan het gebruik van de fiets: positioneer je bidons in combinatie met een frametas, met behulp van een toolmount in combinatie met een bidonhouder. We hebben veel tijd besteed aan het bepalen van de optimale positie voor deze steunen op het frame, zodat u uw persoonlijke opstelling kunt optimaliseren.

Beste avontuurlijke grindfiets van 2024

• Ridley Kanzo Adventure is door Gran Fondo Cycling uitgeroepen tot 'Best in Test'. Dit digitale en gratis verkrijgbare magazine zocht naar de ‘Beste Adventure Gravel Bike’ en vond deze in Kanzo Adventure.
• ''Het Kanzo Adventure tovert in alle situaties een glimlach op je gezicht'', aldus het blad. ''Hij voelt zich in staat om elk obstakel te overwinnen en biedt voldoende reserves voor elk avontuur, waardoor deze fiets de ultieme avontuurmaatje is.''

Verborgen bevestigingspunten voor de bovenbuis

• De verzonken bovenbuisbevestigingen in combinatie met de verzonken afdekking resulteren in verborgen montagepunten wanneer de bevestigingen niet worden gebruikt. Er steekt geen boutkop uit die het strak ogende bovenbuisprofiel verstoort.
• Er wordt een afstandsstuk meegeleverd om de uitsparing te vullen bij gebruik van een bovenbuistas. Deze spacer doet ook dienst als riembevestiging, zodat u verschillende accessoires aan de bovenbuis kunt bevestigen.

Kanzo-geoptimaliseerde geometrie

• De geometrie van een fiets moet de reikwijdte van de fiets ondersteunen. De geometrie bepaalt hoe een fiets reageert en reageert. Verschillende terreinen, verschillende rijstijlen vereisen een ander rijgedrag. Daarom heeft Ridley voor elk Kanzo-model een specifieke geometrie ontwikkeld. Een avontuurlijke grindfiets heeft een stabiele, vertrouwenwekkende geometrie nodig, terwijl een aero-grindfiets direct moet reageren op de input van de rijder. Kies je terrein en gebruik en kies de fiets die het beste bij je past.

Kanzo-specifieke bandenvrijheid

• De bandenspeling van een frame wordt bepaald door het gebruik en het terrein waarvoor het frame is ontworpen. Een AllRoad grindfiets is ontworpen voor gemengd gebruik op verharde en onverharde wegen. Avontuurlijke grindfietsen moeten extremer terrein aankunnen, omdat je nooit weet welke paden je tegenkomt. Dit betekent dat verschillende frames een verschillende bandenspeling hebben.

Spatbordbevestigingen

• Het frame en de vork zijn voorzien van bevestigingspunten om spatborden te monteren om je te beschermen tegen de regen en het vuil van de weg. De spatborden maken van uw fiets een perfecte winterfiets of woon-werkfiets.

Geïntegreerd achterlicht voor kabelgeleiding

• Het frame biedt de mogelijkheid om de kabel voor een achterlicht intern in de bovenbuis te leiden, waar deze bij de zitbuis uitkomt. Tegelijkertijd zijn deze kabelpoorten mooi verborgen, zodat je ze, wanneer je ze niet gebruikt, nauwelijks opmerkt op je frame.

Ridley Elite Carbon

• Carbon wordt vervaardigd door wereldmarktleider: Toray. De Japanse fabrikant is leider in elk aspect van de koolstofontwikkeling en leverancier van absolute topwereldmerken in vele industrieën. Voor de Elite Series gebruiken we elk type beschikbare koolstof: 60T, 50T, 30T en 24T.
• Hoe hoger de 'Ton', hoe hoger de treksterkte van de koolstofvezels en hoe intensiever de ontwikkeling en verwerking. Met 60T heb je misschien minder lagen carbon nodig om de gewenste stijfheid en de lichtst mogelijke fiets te bereiken, maar als je het hele frame met 60T zou bouwen, zou je een erg oncomfortabele, overgevoelige rit hebben. Daarom is een mix van 24T-, 30T-, 50T- en 60T-koolstof essentieel, omdat elke koolstof een bepaald doel dient bij het perfect balanceren van stijfheid, gewicht en comfort.
• De unieke carbonmix van elke fiets is afhankelijk van het doel ervan, zoals klimmen, uithoudingsvermogen, enz. Bovendien vereist elk gebied van elk frame zijn eigen unieke mix, afhankelijk van zijn functie, zoals het bieden van comfort of stijfheid. Het is hier, in de unieke koolstofsamenstellingen, waar Ridley het verschil maakt!
• Omdat alle professionele teams op fietsen uit de Ridley Elite Series rijden, inclusief die van Tim Wellens, Caleb Ewan of Thomas De Gendt, betekent dit dat jouw fiets met exact dezelfde zorg wordt behandeld als die van hen.

Bikepacking geoptimaliseerde vorkbevestigingen

• De vork heeft verschillende bevestigingspunten voor spatborden en verschillende soorten bidonhouders, bagagekooien of een lowrider. Hierdoor heb je voldoende mogelijkheden om je bagage op de fiets te positioneren. Bovendien zijn ze zo laag mogelijk geplaatst om het zwaartepunt laag te houden. Dit verbetert ook het rijgedrag van de fiets wanneer deze volledig is ingepakt.

Interne dynamoroutering

• De vork is voorzien van interne kabelgeleiding voor een dynamonaaf. Geen gedoe meer met tape of tie-wraps om de kabel van de dynamonaaf naar het voorlicht te leiden, de kabel is nu mooi verborgen in de vorkpoot.