Dit is een automatische vertaling door software:
De Grifn is ontworpen voor rijders die op zoek zijn naar die ene fiets die alles kan.
- Of het nu gaat om competitieve ritten op glad asfalt of woon-werkverkeer over scherpe grindpaden, de Grifn is de allroad-fiets voor alle ondergronden.
- In het ontwerp hebben we de snelheid van een racefiets gecombineerd met het comfort van een grindfiets. Met een maximale bandenspeling van 38 mm (40 mm met 1x aandrijflijn) heb je grip op plattelandswegen, terwijl je met 32 mm je plaats in het peloton kunt laten gelden. Daarnaast is het mogelijk om spatborden en een dynamo aan de fiets te koppelen, zodat je ook bij slecht of donker weer overal terecht kunt.
- De naam Grifn verwijst naar het mythische wezen griffioen, een mythologisch wezen dat de heerschappij over hemel en aarde symboliseert. Daarom heerst de Grifn over zowel asfalt als grind. De geometrie is afgestemd op het rijgedrag dat het beste past bij het beoogde gebruik van de fiets en het terrein. Er is voldoende comfort voor lange afstanden en de fiets is agressief genoeg voor competitieve Gran Fondo's.
- Kortom, met de Grifn overtreden we feitelijk de N+1-regel van fietsbezit.
Technologieën
Interne dynamoroutering
- De vork is voorzien van interne kabelgeleiding voor een dynamonaaf. Geen gedoe meer met tape of tie-wraps om de kabel van de dynamonaaf naar het voorlicht te leiden, de kabel is nu mooi verborgen in de vorkpoot.
Verborgen bevestigingspunten voor de bovenbuis
- De verzonken bovenbuisbevestigingen in combinatie met de verzonken afdekking resulteren in verborgen montagepunten wanneer de bevestigingen niet worden gebruikt. Geen uitstekende boutkop die het strak ogende bovenbuisprofiel verstoort.
- Er wordt een afstandsstuk meegeleverd om de uitsparing te vullen bij gebruik van een bovenbuistas. Deze spacer doet ook dienst als riembevestiging, zodat u verschillende accessoires aan de bovenbuis kunt bevestigen.
Bikepacking geoptimaliseerde framebevestigingen
- Het frame heeft verschillende bevestigingen op de onderbuis, onder de onderbuis en de zitbuis. Afhankelijk van het framemodel kunnen dit 2, 3 of 4 bevestigingen zijn. Deze steunen geven je de mogelijkheid om je opstelling aan te passen aan het gebruik van de fiets: positioneer je bidons in combinatie met een frametas, met behulp van een toolmount in combinatie met een bidonhouder. We hebben veel tijd besteed aan het bepalen van de optimale positie voor deze steunen op het frame, zodat u uw persoonlijke opstelling kunt optimaliseren.
Design- en Innovatieprijs 2022
- De jury is het erover eens: de Grifn kan het allemaal. ''Als er één woord was dat Ridley in gedachten had bij het ontwikkelen van de Grifn allroad-fiets, dan was het veelzijdigheid. Of het nu gaat om onverharde wegen of bergpassen, met de juiste banden kan de fiets het allemaal. Daarbij komen nog de ingetogen, klassieke looks van de Grifn'', concludeert de jury.
- We zijn erg trots dat we de Design & Innovation Award hebben gekregen, de Oscars van de fiets- en outdoor-industrie.
Ridley Elite Carbon
- Carbon wordt vervaardigd door wereldmarktleider: Toray. De Japanse fabrikant is leider in elk aspect van de koolstofontwikkeling en leverancier van absolute topwereldmerken in vele industrieën. Voor de Elite Series gebruiken we elk type beschikbare koolstof: 60T, 50T, 30T en 24T.
- Hoe hoger de 'Ton', hoe hoger de treksterkte van de koolstofvezels en hoe intensiever de ontwikkeling en verwerking. Met 60T heb je misschien minder lagen carbon nodig om de gewenste stijfheid en de lichtst mogelijke fiets te bereiken, maar als je het hele frame met 60T zou bouwen, zou je een erg oncomfortabele, overgevoelige rit hebben. Daarom is een mix van 24T-, 30T-, 50T- en 60T-koolstof essentieel, omdat elke koolstof een bepaald doel dient bij het perfect balanceren van stijfheid, gewicht en comfort.
- De unieke carbonmix van elke fiets is afhankelijk van het doel ervan, zoals klimmen, uithoudingsvermogen, enz. Bovendien vereist elk gebied van elk frame zijn eigen unieke mix, afhankelijk van zijn functie, zoals het bieden van comfort of stijfheid. Het is hier, in de unieke koolstofsamenstellingen, waar Ridley het verschil maakt!
- Omdat alle professionele teams op fietsen uit de Ridley Elite Series rijden, inclusief die van Tim Wellens, Caleb Ewan of Thomas De Gendt, betekent dit dat jouw fiets met exact dezelfde zorg wordt behandeld als die van hen.
Geïntegreerd achterlicht voor kabelgeleiding
- Het frame biedt de mogelijkheid om de kabel voor een achterlicht intern in de bovenbuis te leiden, waar deze bij de zitbuis uitkomt. Tegelijkertijd zijn deze kabelpoorten mooi verborgen, zodat je ze, wanneer je ze niet gebruikt, nauwelijks opmerkt op je frame.
Spatbordbevestigingen
- Het frame en de vork zijn voorzien van bevestigingspunten om spatborden te monteren om je te beschermen tegen de regen en het vuil van de weg. De spatborden maken van uw fiets een perfecte winterfiets of woon-werkfiets.
Kanzo-specifieke bandenvrijheid
- De bandenspeling van een frame wordt bepaald door het gebruik en het terrein waarvoor het frame is ontworpen. Een AllRoad grindfiets is ontworpen voor gemengd gebruik op verharde en onverharde wegen. Avontuurlijke grindfietsen moeten extremer terrein aankunnen, omdat je nooit weet welke paden je tegenkomt. Dit betekent dat verschillende frames een verschillende bandenspeling hebben.
Kanzo-geoptimaliseerde geometrie
- De geometrie van een fiets moet de reikwijdte van de fiets ondersteunen. De geometrie bepaalt hoe een fiets reageert en reageert. Verschillende terreinen, verschillende rijstijlen vereisen een ander rijgedrag. Daarom heeft Ridley voor elk Kanzo-model een specifieke geometrie ontwikkeld. Een avontuurlijke grindfiets heeft een stabiele, vertrouwenwekkende geometrie nodig, terwijl een aero-grindfiets direct moet reageren op de input van de rijder. Kies je terrein en gebruik en kies de fiets die het beste bij je past.
Watersport
Sport
nl
