Xiaomi Mi Electric Scooter Pro Black

Dit is een automatische vertaling door software:

De Mi Electric scooter is een elektrische scooter voor volwassenen van Xiaomi. Het is een draagbare, opvouwbare scooter met een motor in het voorwiel en een accu onder het dek die samen zorgen voor een bereik van 45 km. Een intuïtief, eenvoudig op-en-rijden-ontwerp gecombineerd met een veilig, dubbel remsysteem maken hem geschikt voor alle volwassenen.

Van links naar rechts over het stuur zie je de remhendel (die zowel de mechanische schijfrem aan de achterkant bedient als ook de motor-/generatorrem in het voorwiel), de bel (die in opgevouwen toestand ook dienst doet als grendel), de stuurpen met de aan/uit-knop en led-uitlezing en als laatste het gaspedaal.

De aan/uit-knop heeft verschillende toepassingen. Met een enkele druk wordt de scooter ingeschakeld, terwijl een 2 seconden ingedrukt houden hem weer uitschakelt. Zodra de scooter is ingeschakeld, schakelt een enkele druk op de lichten de lichten aan en uit en een 'dubbele tik' schakelt tussen rijmodi. Wanneer de scooter is ingeschakeld, geeft hij het energieniveau aan met behulp van de vier LED's die elk 25% van de batterijcapaciteit vertegenwoordigen. De laagste LED doet ook dienst als indicator voor de rijmodus, normaal wit of groen in de ECO-energiebesparende/beginnersmodus.

Het voorwiel van de scooter is de motor/generatoreenheid en zodra het in beweging is, kan het worden gebruikt om de scooter aan te drijven. Bij het remmen helpt dit apparaat ook de scooter af te remmen en heeft het zelfs een antiblokkeerremfunctie.

De voetplaat tussen de wielen is bedekt met een robuuste rubberen coating die een goede grip biedt. Met een lengte van 57 cm biedt hij voldoende ruimte om comfortabel te staan, zelfs voor mensen met grote voeten. Onder het dek bevindt zich de grote accubak met oplaadpoort.

De achterkant van de scooter is voorzien van een spatbord met ingebouwd achterlicht. Zowel het achter- als het voorlicht worden zoals vermeld samen geactiveerd via de aan / uit-knop. Het achterlicht doet tevens dienst als remlicht, bij het remmen gaat het achterlicht knipperen. De achterwielrem is een krachtig mechanisch schijfsysteem, vergelijkbaar met dat van fietsen. Het is een geweldige, fail-safe toevoeging die ervoor zorgt dat u de scooter veilig kunt blijven gebruiken wanneer de batterij leeg is of het systeem is uitgeschakeld.

De scooter heeft een duwtje nodig om op gang te komen. Om te beginnen met rijden, zet u de scooter aan, pakt u de handgrepen vast, plaatst u uw dominante voet op het dek en zet u af met uw andere voet. Zodra u beweegt, gebruikt u uw rechterduim om het gaspedaal in te trappen en de motor in te schakelen. Om te stoppen hoeft u alleen maar de scootmobiel af te zetten waar hij tot stilstand komt, of met uw linkerhand te remmen, waarbij u er rekening mee moet houden dat u uw voet weer op de grond zet als u tot stilstand komt.

Het pakket van 18650 lithiumbatterijen met hoge capaciteit wordt beheerd door een batterijcontroller met beveiliging tegen kortsluiting / overstroom / ondervolt / overladen / overontlading en is verpakt voor temperatuurbestendigheid.

De echte magie van het energiesysteem is de regeneratieve functie die de batterij oplaadt als je langzamer gaat rijden. De toepassing (en effectieve wreedheid) van dit systeem kan worden afgestemd in de app, waardoor de scooter verder kan uitrollen en momentum kan behouden of de scooter agressief kan oogsten en vertragen zodra je op de rem gaat.

De banden zijn niet geschikt voor gebruik op natte wegen en het koppel van de voormotor kan zelfs tot wielspin leiden.

De elektrische scooter heeft een IP54-classificatie, wat betekent dat hij relatief goed beschermd is tegen stof en beschermd is tegen lichte waterspatten.